تخطط ليبيا ومصر وتشاد بشكل مشترك لطريق سريع جديد يربط بعضهما البعض. في الوقت الحاضر ، تجري أعمال مسح المشروع في مقاطعة Ennedi الشرقية في شمال تشاد ، وتستخدم الطائرات بدون طيار مزودة بتكنولوجيا LIDAR لمسح الطرق المقترحة.
تقنية Lidar فعالة للغاية ويمكنها استعادة البيانات في نطاق 10 كيلومترات في 30 دقيقة فقط. سيتم استخدام بيانات المسح هذه للتحليل للمساعدة في الأبحاث التفصيلية حول المشروع.
يبلغ الطول الإجمالي لهذا الطريق السريع الجديد 1720 كيلومترًا ، ويقع معظمها (930 كيلومترًا) في تشاد ، ويمر 400 كيلومتر عبر مصر ، و 390 كيلومتر المتبقية في ليبيا. بعد الانتهاء من الطريق ، سيوفر طريقًا جديدًا للبلدان الثلاث لتعزيز التجارة والاقتصاد في شمال إفريقيا. من بينها ، مشروع الطريق السريع East Owenat-Kufra مفيد بشكل خاص للبلد غير الساحلي تشاد ، والذي يمكن أن يؤدي إلى موانئه في ليبيا ومصر. ومع ذلك ، لم يتم الإعلان عن الجدول الزمني للبناء للمشروع بعد.
فيما يتعلق بالتمويل والبناء ، قامت مصر بميزانية 123.6 مليون دولار أمريكي لبناء طريق سريع 100 كيلومتر. حصلت شركة Construction Arab Contractors على القسم الأول من عقد بناء الطرق في مصر التي تمنحها وزارة النقل المصرية ، وأعمال البناء جارية حاليًا. لم تكن الشركة بالتشاور مع سلطات تشاد فحسب ، بل وقعت أيضًا مذكرة تفاهم مع السلطات الليبية لتكون مسؤولة عن بناء قسم من الطريق عبر ليبيا. بالنظر إلى التجربة الغنية في بناء الطرق في ظل ظروف صعبة للغاية ، من المتوقع أن يفوز المقاولون المصريون بمزيد من الحزم الهندسية للمشروع.