وفقًا لوكالة الأنباء شينخوا ، في 24 أبريل ، تم عقد الحفل الرائد للمرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية المغربية عالية السرعة في محطة Agdala في الرباط ، عاصمة موروزيل ، وحضر الملك محمد السادس من المغرب. بصفتها أول دولة في إفريقيا تمتلك السكك الحديدية عالية السرعة ، تنطلق المغرب جولة جديدة من بناء السكك الحديدية عالي السرعة. نجحت العديد من الشركات الصينية في تقديم عرض للعقود المتعلقة بمشروع المرحلة الثانية ، وسوف تشارك بعمق في البناء الهندسي ، وتواصل حقن الزخم الصيني في تطوير السكك الحديدية عالية السرعة في المغرب.
يبلغ طول المرحلة الثانية من السكك الحديدية المغربية عالية السرعة ، وهي خط السكك الحديدية عالي السرعة في كينيترا ماراكتش ، 430 كيلومترًا وتمتد من كينيترا لربط الدار البيضاء ، وأكبر مدينة في موسكو ، ومدينة مراكش الجنوبية المهمة. تم تصميم الخط ليكون 350 كيلومترًا في الساعة وسرعة التشغيل تبلغ 320 كيلومترًا في الساعة. سيصل إجمالي الاستثمار في المرحلة الثانية من مشروع السكك الحديدية المغربي عالية السرعة إلى 96 مليار DHH المغربي (حوالي 10.3 مليار دولار أمريكي) ، بما في ذلك الخطوط الجديدة والمشاريع الداعمة ، وشراء الأسهم والمركبات ، وترقيات وتجديد خطوط السكك الحديدية الحالية. من المتوقع أن يتم فتحه لحركة المرور بحلول نهاية عام 2029 وسيقدم كأس العالم 2030.
فاز المكتب الرابع للسكك الحديدية في الصين ، المكتب العشرين للسكك الحديدية ، مجموعة شاندونغ إكسبي ممرات ، ومجموعة تشاينا إنيرج بيرد جيزوبا ومجموعة الصين في الخارج خمسة أقسام للهندسة المدنية ، بمبلغ إجمالي يبلغ 1.3 مليار دولار أمريكي. (يتم الحصول على الأقسام الخمسة المتبقية من قبل الشركات في فرنسا وإسبانيا والمغرب)
حصل مكتب صناديق الكهرومائية الصيني 5 على مشروع نفق السكك الحديدية عالي السرعة بطول 2814 مترًا في مدينة رابات
حصلت مجموعة الجسر الجبلية للسكك الحديدية في China و Germany Foslo Group على عقود إقبال وأجهزة مثبت على التوالي
فاز كونسورتيوم من مجموعة مواد السكك الحديدية الصينية هونغ كونغ وماكاو ، المحدودة.
فازت فرنسا ألستوم 18 عقد إمدادات قطار عالية السرعة
سيقوم خط السكك الحديدية العالي السرعة الجديد بتوصيل المدن الرئيسية للمغرب والرباط والزوارق ومراكش ، والتواصل مع مطارين رئيسيين. سيقوم المسار الجديد إلى تقصير وقت السفر بشكل كبير: لا يستغرق Tangier to Rabat سوى ساعة واحدة ، والرباط إلى الدار البيضاء لمدة ساعة واحدة و 40 دقيقة ، و Rabat إلى Marrakech لمدة ساعتين و 40 دقيقة. كما سيتم توصيل مطار محمد الخامس من رابوت و Casablanca مباشرة بالمطار الذي استمر 35 دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن خدمة القطار عالية السرعة من FEZ إلى Marrakech ستقصر إجمالي وقت الرحلة إلى حوالي 3 ساعات و 40 دقيقة ، مما يؤدي إلى تعزيز الترابط والحيوية بين المدن.
مرحلة السكك الحديدية عالية السرعة المغرب 1
يبلغ طول المرحلة الأولى من السكك الحديدية المغربية عالية السرعة ، وهي خط السكك الحديدية عالي السرعة في دانكا ، حوالي 350 كيلومترًا. إنها تتبنى معايير التكنولوجيا والتصميم الفرنسية لربط المدن المغربية الشمالية في طنجة وكينيترا ، بسرعة مصممة 350 كيلومتر في الساعة. سيتم إطلاقه في عام 2018 وسيتم توفيره من قبل France’s Alstom.
يتم تجميع هذه الأخبار وتستنسخها من معلومات الشريك العالمي للإنترنت ومعلومات الشريك الاستراتيجي. فقط للقراء للتواصل. إذا كان هناك أي انتهاك أو مشكلات أخرى ، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب. سيقوم هذا الموقع بتعديل أو حذفه. إعادة طباعة هذه المقالة دون إذن رسمي محظور بشكل صارم. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com