في 12 يونيو / تم الانتهاء من صب الخرسانة للهيكل الرئيسي للطريق تحت الأرض ، مما يمثل العد التنازلي لافتتاح المشروع.
يقع مشروع R1114 عند تقاطع طريق Umsugaim السريع D63 وطريق Al Barsha في دبي. إنها قناة مهمة تربط بين الطرق الرئيسية في دبي E44 و E311. يبلغ عرض الممر تحت الأرض 40.4 متر ، بطول إجمالي يبلغ 795 مترًا ، وقسم مصمم من 8 ممرات في كلا الاتجاهين ، وسرعة مصممة تبلغ 90 كيلومترًا في الساعة. بعد اكتمال المشروع ، سيتم زيادة تدفق حركة المرور من 8000 مركبة في الساعة إلى 16000 سيارة ، وسيتم زيادة كفاءة التنقل للمجتمعات المحيطة والموظفين بالمدرسة بنسبة 60 ٪ على الأقل.
أثناء عملية البناء ، واجه فريق المشروع صعوبات متعددة مثل ارتفاع مستوى المياه الجوفية وعملية موافقة نقل خط الأنابيب المعقدة. من خلال خطط التوضيح والتحسين المتكررة ، نجحوا في اختراق طبقات من صعوبات البناء ، وحققوا الأهداف المزدوجة لسلامة البناء والتقدم في المشروع ، وتم الاعتراف بهم بشكل كبير من قبل المالكين. خلال تفتيشه في الموقع ، أشاد رئيس مكتب النقل البري في دبي ماتا ألتايل بسلامة وجودة وتقدم المشروع وأكدت الإنجازات المريضة في بناء المشروع.
إن الانتهاء من صب الخرسانة ، وهو الهيكل الرئيسي للطريق تحت الأرض ، لا يوضح فقط قوة الامتثال القوية للصين في المجال الهندسي الدولي ، ولكنه يضع أيضًا أساسًا متينًا للتعميق اللاحق لسوق دبي وتوسيع منطقة أعمالها الإقليمية. تم يبدو أن تكلفة مشروع R1114 الذي تم تسليمه في الوقت المحدد. في الخطوة التالية ، سيستمر فريق المشروع في دعم روح الشركة من النزاهة والاجتهاد والمثابرة ، والالتزام بمبادئ العمل المتمثلة في الابتكار والتميز والكفاءة والسمعة ، وجهد كل جهد لاستكشاف وتعزيز الانتهاء من المشروع كما هو محدد ، وزيادة تأسيس صورة العلامة التجارية الصينية في الهندسة المدنية في الصين والشرق الأوسط.