فازت كولاس ريل بنجاح بثلاثة عقود مهمة لمشروع السكك الحديدية عالي السرعة في كينيترا ماراكش التي طورتها وكالة السكك الحديدية الوطنية الفرنسية (ONCF) ، بقيمة إجمالية تصل إلى 430 مليون يورو. تغطي هذه العقود الهندسة المدنية وتصميم المسار والبناء وأنظمة الأسلاك والمحطات الفرعية. على وجه التحديد ، حصلت كولاس ريل على عقد 3 للهندسة المدنية من خلال شركة GTR التابعة لها المغربية (LES Grands Travaux Rotiers) ، بقيمة حوالي 180 مليون يورو. في الوقت نفسه ، ستكون Colas Rail مسؤولة أيضًا عن تصميم وبناء المسارات والخطوط العامة والمحطات الفرعية ، بقيمة إجمالية لعقد 200 مليون يورو. بالإضافة إلى ذلك ، ستنفذ شركة السكك الحديدية أيضًا مشاريع الهندسة المدنية لخطوط البنية الفوقية والخدمة في القسم 2 ، بقيمة 50 مليون يورو. تم توقيع جميع العقود الثلاثة رسميًا في يناير 2025.
تقع المشاريع المشاركة في هذه العقود بين كينيترا و Casablanca وهي استمرار لمشروع LGV Nord يربط Tangier و Kenitra. الهدف من المشروع هو الاستعداد الكامل لكأس العالم 2030 المقبلة من خلال بناء بنية تحتية ذات مستوى عالمي ، وتوسيع شبكة السكك الحديدية إلى مراكش. يبلغ طول المشروع بأكمله حوالي 40 كيلومترًا ، بما في ذلك الأعمال الترابية والمشاريع القياسية وبناء 5 جسور. من المتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام 2027. إن المشاريع التي تنفذها سكة حديد كولاس ووستيك أكبر ، تغطي المسارات والأدلة ومواقع البناء والمحطات الفرعية ومشاريع الهندسة المدنية من 346 كيلومترًا من أقسام ممرات مونوريل و 112 كيلومترًا من القسمة المتمثلة في الجدولة بشكل كامل. وقال أوروبا (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا): يوضح هذا المشروع التزامنا الثابت بتطوير اقتصاد المغرب ودعمنا الكامل لاستضافة الأحداث الكبرى مثل كأس العالم 2030.
يتم تجميع هذه الأخبار وتستنسخها من معلومات الشريك العالمي للإنترنت ومعلومات الشريك الاستراتيجي. فقط للقراء للتواصل. إذا كان هناك أي انتهاك أو مشكلات أخرى ، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب. سيقوم هذا الموقع بتعديل أو حذفه. إعادة طباعة هذه المقالة دون إذن رسمي محظور بشكل صارم. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com