في 21 مايو بالتوقيت المحلي ، أكمل مشروع السكك الحديدية العالي السرعة المغربي الذي صممه شركة الصين في الخارج في جنوب غرب أوروبا أول حفر كومة على جسر الطريق السريع Pro0137 ، مما يمثل إطلاقًا رسميًا لمشروع الجسر الرئيسي ، ودخلت بناء المشروع مرحلة من التسارع الشامل.
شهد المدير العام في الصين في الخارج وانغ كون ، نائب المدير العام وكبير المهندسين تشن بينغ ، مساعد المدير العام تشى جوانغكينغ والأشخاص المعنيين المسؤولية عن شركة جنوب غرب أوروبا بشكل مشترك الحفر في الموقع لمؤسسة الوبر الأولى. قام وانغ كون وحزبه بتفتيش تقدم نشر بناء المشروع واستمعوا إلى تقرير خاص عن مؤسسة بناء مؤسسة الوبر والتحكم في الجودة والسلامة. أشار وانغ كون إلى أن أول كومة حفر هو اختراق كبير لمشروع 10 قياسي للسكك الحديدية عالية السرعة في المغرب لدخول البناء الشامل. يجب على جميع موظفي قسم المشروع تنسيق الترويج مع مفهوم “المعايير العالية والمتطلبات الصارمة والصقل” ، والالتزام الصارم بخطوط السلامة والجودة المزدوجة ، وضمان التقدم المطرد للمشروع والامتثال عالي الجودة.
يبلغ طول خط السكك الحديدية عالي السرعة في Kennetra-Marrakech في المغرب 450 كيلومترًا. إنه ليس فقط جزءًا مهمًا من قناة الشمال والجنوب المغربي ، ولكن أيضًا ضمانًا مهمًا للنقل للمغرب لاستضافة كأس العالم 2030. من الأهمية بمكان تعزيز تطوير البنية التحتية للنقل في المغرب ، وتعزيز الاقتصاد الوطني ، وتحسين التواصل بين المدن الرئيسية في البلاد. ينقسم المشروع بأكمله إلى عشرة أقسام ، ويغطي 365 كيلومترًا من الخطوط الجديدة وجسور البناء عناصر المشروع. ينتمي القسم العاشر الذي تنفذه شركة الصين في الخارج في جنوب غرب أوروبا إلى القسم الرئيسي من المشروع ، بطول إجمالي يبلغ 61 كيلومترًا. ويشمل بشكل أساسي أعمال الحفر والهياكل الهندسية وتحديث خط الدار البيضاء الحالي. يقع موقع البناء الرئيسي في المنطقة الحضرية الكثيفة في الدار البيضاء. يجب تنفيذ بعض البناء فوق أو بالقرب من السكك الحديدية الحالية ، وهو معقد للغاية من الناحية الفنية. جسر Pro0137 حيث يوجد أول حفر كومة هو هيكل شعاع مغطى بالفولاذ. يبلغ طول الجسر 25 مترًا وعرضه 15.4 مترًا. تم تصميم الأساس مع عوارض المغطاة بوكس. تم تصميم ما مجموعه 18 مؤسسة كومة يبلغ قطرها 1 متر وطول 12 مترًا للجسر بأكمله. من أجل ضمان جودة الحفر السلس وجودة البناء في الكومة الأولى ، نظمت شركة الصين في الخارج في جنوب غرب أوروبا التخطيط العلمي وتنفيذها بصرامة خطة البناء. من خلال منصات الحفر الدوارة وعمليات تكوين كومة الثقب الجاف ، يمكن أن تتحكم بشكل فعال في جودة البناء وتجنب المخاطر البيئية مثل انسكاب الطين.