وفقًا لتقارير من موقع Bloomberg الأمريكي وموقع Simple Flight ، أكد المسؤولون التنفيذيون في خطوط الخطوط الجوية القطرية مؤخرًا في مقابلة مع Bloomberg أن الشركة ستتخلى عن طائرات الركاب البالغ عددها 25 بوينغ 737 MAX 10 التي طلبتها خلال نزاع مع Airbus.
كشف الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية القطرية بدر محمد المير عن الأخبار. في ذلك الوقت ، تحدث عن الأخبار التي تفيد بأن الخطوط الجوية القطرية قد طلبت مؤخرًا 160 طائرة من طائرة بوينج 787 و 777x من بوينج. عندما سئل عما إذا لم يعد Airbus في الاعتبار ، أعطى إجابة سلبية.
أشار التقرير إلى أنه في وقت مبكر من ديسمبر من العام الماضي ، ذكرت الخطوط الجوية القطرية أنها قد تلغي الطلبات لـ 25 طائرة من طراز Boeing 737 Max 10 ركاب. ونقلت بلومبرج عن مصادر قولها أن الأسباب المذكورة في المفاوضات تشمل أن النموذج لم يعد يلبي احتياجات أسطول الشركة. في البداية ، تكهن العالم الخارجي بأن قطر ستحول أوامر طائرة الركاب الـ 25 هذه إلى طلب طراز 737 MAX 8 بدلاً من إلغاءها مباشرة ، لكن الشركة اختارت في النهاية إلغاء الطلب تمامًا. كان من المتوقع في الأصل أن يتم تسليم الدفعة الأولى من هذه الطائرات الـ 25 من الركاب بحلول نهاية عام 2025.
في الوقت الحالي ، تعود الخطوط الجوية القطرية إلى إيرباص في تنفيذ استراتيجيتها القصيرة. بعد إلغاء طلب طائرة Boeing 737 Max 10 للركاب ، تنتمي أوامر طائرة الركاب الضيقة للشركة إلى Airbus.
قبل بضع سنوات ، تم القبض على الخطوط الجوية القطرية و Airbus في نزاع قانوني على البلى على طائرة A350. في ذلك الوقت ، لأسباب تتعلق بالسلامة ، تم إجبار الخطوط الجوية القطرية على الأرض من عدة طائرات للركاب. في يناير 2021 ، رفعت الخطوط الجوية القطرية دعوى قانونية ضد إيرباص ، مدعيا أكثر من 600 مليون دولار أمريكي ، مما أدى إلى إلغاء أوامر إيرباص لطائرات ركاب الخطوط الجوية القطرية 50 A321 ، كما أزالت إيرباص أيضًا طائرة 23 A350 المتبقية التي لم يتم تسليمها من سجل الطلب. استأنف كلا الطلبين في أوائل عام 2023 بعد أن توصل الطرفان إلى اتفاق على النزاع.
ذكر التقرير أنه في الأسبوع الماضي ، وقعت الخطوط الجوية القطرية على اتفاق مع بوينغ لطلب 160 طائرة ، بما في ذلك 30 بوينغ 777x و 130 بوينج 787 ، مع إجمالي مبلغ المعاملة حوالي 96 مليار دولار أمريكي. تتضمن الاتفاقية أيضًا خيار شراء 50 طائرة لكل من هذين النموذجين.