تم سكب الهيكل الأول لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة من 10 على نطاق

في 11 أغسطس ، بالتوقيت المحلي ، أكمل مشروع السكك الحديدية المغربية عالية السرعة ، التي قامت بها شركة الصين في الخارج في جنوب غرب أوروبا ، ناجحة صب الرصيف P1 لجسر السكك الحديدية PRA2312. هذا هو الهيكل الأول الذي يتم سكبه في خط السكك الحديدية المغربي عالي السرعة بأكمله ، وهو أيضًا أول عملية اختراق بالنسبة لصين بنية البناء عالية السرعة في خطوط السكك الحديدية عالية السرعة في المشروع 10 من السكك الحديدية المغربية العالية.

من أجل ضمان صب السلس لأرصفة الجسر ، صاغ قسم المشروع خطة البناء علمياً ، وأشرف فريق إدارة المشروع على العملية بأكملها ، وقدم موظفو البناء بصرامة المواصفات والمعايير ، وقدم ضمانات شاملة لسلامة البناء وجودةها. لا سيما في مواجهة التحديات المتعددة مثل التغييرات الكبيرة في الاختلافات في المناخ ودرجات الحرارة المحلية ، وضغط تحويل حركة المرور العالي ، وبيئة البناء المعقدة للخطوط الحالية ، وتكنولوجيا وزارة المشروع ، وجودةها ، والاختبار ، والسلامة ، والدوائر الأخرى ، تنسيق الموارد الفعالة ، ومقاييس الاستجابة المخطط لها ، وإكمالها في مجال التنسيق المرتفع بشكل كبير.
ستواصل جميع الكوادر والموظفين الصينيين في الخارج في جنوب غرب أوروبا وقسم المشروع المكون من 10 قياسات التابعة للسكك الحديدية عالية السرعة المغرب في تنسيق بناء المشروع مع مفهوم “المعايير العالية والمتطلبات الصارمة والتحسين” ، وتعزيز التحكم في السلامة ، وزيادة الاستثمار في الموارد ، وجهد كل جهد لضمان التقدم المستمر للمشروع والالتزام بجودة عالية.